古巴不再神秘(十三):老爷车落难

文/贝楠 2019年1月23日

旅行社原来的计划是游览国家公园后,带我们去Playa Larga浮潜或潜水。

我们都对此都不感兴趣 – 老头老太能在水上面活着就不错了,还玩潜水?

告诉导游直接开往下一个城市特立尼达。如路上有好看的地方,可以停下来玩玩。没想到,路上还真停下来了,而且一停就是两个多小时。

 

中午,车子驶进这个路边的小村子吃午饭。

导游说,如果我们去玩潜水,午饭是包括在门票之内的。现在就得另找地方吃饭了。他没来过这个餐馆,是听别人说的。

草房的屋顶。

古巴乡间的家庭餐馆都是像棚子似的,四面敞开,没有窗户。可能是一年四季都很暖和的缘故吧。

每顿饭,都要点鲜榨的果汁。可是这家餐馆没有鲜果汁,倒是有新鲜的椰汁。

导游翻译菜单,帮我们点菜。说是有螃蟹。我说,吃螃蟹太麻烦。导游说,不麻烦。这里吃螃蟹都是将肉剔出来做的。

端上来就是酱紫啊。

螃蟹肉里放了小青椒,香香的,又不很辣。米饭和自家煮的米饭一样,软软的,有点粘。圆白菜是腌制的,有点酸味。

这顿饭是我在古巴吃的最可口的一顿饭啦!

 

路过这个还挺像样的加油站,停下休息。

倒是有点像美国的加油站。

和A将军去后面的洗手间。一个男人守在外边,给了他25分库克,他不干,要1个库克。

啥?打劫呀!

旅行社早就告诉我们,在古巴的公厕要付钱,最多是10分库克。兜里没有10分的,我总是付25分。没想到还真有更贪婪的。

古巴的公厕都是坐式,但是都没有坐盖,根本没法坐下。看样子是不欢迎解大手啊。

便完不能冲水,因为所有的冲水箱都是坏的。我常看见守厕所的人用小桶在水池接水冲厕所。

其实,这比起80年代北京的公厕来说要好的多。那时胡同里的公厕都是长长的粪坑,根本不用冲水,可以直接看到坑里硕果累累。所以黄永玉先生才说只有中国的厕所才是正味儿。

 

车子离特立尼达只有40多分钟的路了,司机突然将车子停到了路边. 说是前车轮出了问题,要卸下来修。

在古巴公路上行驶的车,大多都是50年代的老爷车。列宁同志问过导游,为什么要开老爷车?是买不起还是买不到?

导游说,买不起也买不到。市场上根本没有车卖。老百姓每月24美元的工资,也买不起车。

所以上世纪五、六十年代的车都还在路上。古巴司机很有本事,都会自己修车。

大街上的老爷车,成了古巴的一景。

特别是在旅游景区,色彩鲜艳的老爷车更多。

乘老爷车观光也成了旅游的一个项目。我们的行程计划里就有在哈瓦那乘老爷车一项,但是被暴雨冲掉了。

还有的老爷车就是出租车。

我们坐的车,挂着出租车的牌子。表面上还很新。

导游告诉我们,出租车都是国营的。司机要从国家租车,每年还要交25%的税。

导游告诉我们,其实这些老爷车的内部零件和引擎早已不是50年代的了,只是车身还是老的,用来吸引眼球。

导游说,原来这些老爷车只能卖到2000库克,现在涨到40000库克,都是用来做旅游生意的。

其实,我们每天坐的出租车车,就是一个老爷车,只不过不是敞篷的,颜色没有那么艳丽罢了。

这会儿,我们尝到了老爷车的苦头,撂路上了。

 

不过,倒是可以欣赏一下古巴的公路。

几天来,我们在路上的时间也不少,我对古巴的公路印象很好。首先,路上车辆不多,很少有堵车的情况。其次,公路两边都是绿色植物,很养眼。比埃及强多了。

这下,有机会将公路两旁的景色照下来了。

偶尔有老爷车驶过。

也有的使用更古老的交通工具。

 

我问过导游,开车用不用买汽车保险。他说,古巴没有汽车保险。

那出了事故怎么办?我问。

一般都是自己解决,要嘛将车拉到修车店修理,要嘛给点钱了事。导游说。

没有人叫警察,因为叫警察打官司要花很长很长时间。他又补充说。

看样子,我们的车也没有保险,所以司机要自己修车。

也有的车停下,问我们的司机要不要帮忙。

列宁同志和老L也装模做样地看看,得出结论说,这车太老了。

车轱辘都旧的不行,在美国,这样的车都通不过年检,不能上路。老L说。

是啊!美国的规矩太多了,还有对尾气的检查,古巴可能就没有。这些老爷车的尾气极其厉害。在公路上还不觉得怎样,因路上车少。但是在城市里就会闻到很重的汽油味儿。

我经常叹息,如果更多的人有了车,古巴的空气污染恐怕要赶超中国了。

司机可能常碰到这种事儿,换上脏兮兮的工作服,忙活了两个多小时,仍没有任何进展。

这里又不像美国,打电话叫个拖车拖到修理行。修理行会租个车给你开。

突然想到我们很幸运,没有在古巴租车自驾。出了这样的情况,电话都没法打,因为语言不通。

导游打电话又要了一辆车,才将我们送到特立尼达。

第二天早上,看到司机,我们都鼓起掌来。听说车还是他自己修好的。

唉,没办法。这是古巴,老爷车的古巴!

 

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