发现北海石油之前挪威是欧洲经济比较落后的国家，经济以渔业、造船和船运为主。由于气候严酷，土地贫瘠，农耕条件恶劣，长期以来都靠交易渔业资源来换取粮食及生活用品。建在卑尔根（Bergen）老城区的汉萨同盟博物馆（Hanseatic Museum）记录了十三到十八世纪德国人在卑尔根从事商业贸易的历史。挪威渔船在北极圈内的罗弗敦岛（Lofoten Island）水域捕捞鳕鱼（Cod），清理风干制成鳕鱼干，运到卑尔根与汉萨同盟会的德国商人交换小麦及纺织品，干鳕鱼再由德国人销往欧洲内陆。老城区的木头房子是卑尔根的象征，这排五颜六色尖顶木屋是当年德国商铺所在地，现在已经歪歪斜斜摇摇欲坠。博物馆里有些一百多年前的照片，风干鳕鱼码成垛堆成山，场面十分壮观。斯塔万格（Stavanger）则以鲱鱼（Herring）生意为主，新鲜鲱鱼处理干净用盐腌成咸鱼，装在大木桶里运到世界各地，老公还记得小时候吃挪威咸鲱鱼。在阴冷暴戾的北海打渔不是舒适闲逸工作，造船海运经历了繁荣与衰败，挪威人坚韧顽强地依靠大海讨生活。

 

上世纪六十年代末北海发现石油，一切都改变了，被称为“黑色金子”的石油完全改变了挪威的经济结构，挪威在自家后院掘到一座金山。五百万人口小国拥有这么多财富，挪威几乎一夜之间脱贫致富。免费教育、全民医保和优越社会福利使挪威一跃成为世界生活水平最高的国家，“海友”的经历可以证实，挪威高质量生活名不虚传。

 

印象最深刻的是挪威基础设施的超前开发，就像精明的生意人，有了钱先盖房，不仅把儿子的房子盖好了，连孙子、曾孙的房子也盖起来了。人口稀疏的西南诸岛，公路桥梁四通八达，停船码头比比皆是，花园草地打理得当，山路小径维护完好。“海友”所到之处或强或弱都有手机信号，哪怕山里只有一户居民，政府也在山头竖一个信号发射塔。住岛居民几乎家家都有小快艇，经常看到岸上别墅前有木栏码头和临水船库，不少岛屿设有公共停船码头，岸边礁石上装有铁楔铁环，为的是让小艇上岸拴系方便，也为抛锚船舶拴系岸缆。“海友”充分享受了这些极好的免费设施，感叹在挪威行船真是太方便了。

 

为了稀稀拉拉的几户农庄，挪威政府花那么多资金费那么大力气大兴土木目的何在呢？挪威人引以自豪的民族特性体现在他们与山川大海的特殊关系里，这种关系需要与大自然亲密接触来沟通和维持。挪威政府不希望所有人口都涌向大城市，而希望幅员远阔的疆土都有居民。为了让牧场农庄继续以牧耕为生而不失便利，大笔斥资修路建桥，这是几个我们亲眼看到的例子：