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幸运黄狗

十多年前,刚到美国时,为了拿到机动车驾驶执照,我参加了亚利桑那州机动车安全规则笔试,考题一共25道,其中有三道题内容和学校有关:

在学校范围内驾驶机动车最高时速不得超过多少?答案:不超过15麦。

请辨别以下标志。(一个五边形的标志牌,黄色底,用黑色画出一大一小两个人过街的图形,这是校园区的标志。)

当你正在行驶途中,看到一辆黄色的学校专用车停靠路边,并亮出标有STOP的红色指示牌,你该如何办?(答案:无论向哪个方向行驶,都应该把车停靠在你正行驶方向的路右边,等学校专用车离开才能开动。)

所谓黄色学校专用车,就是我们俗称为”黄狗” 、专门用来接送中小学生的大巴士。

和中国的学区划分一样,美国的学校也是分区分片划分的,每个校区都有自己的管辖范围。对于中小学生来说,学校有义务接送他们上学、放学。每个中小学都有属于自己学区的“黄狗”,平时它们都停在黄狗公司车场,接送孩子高峰期间开奔学校,“黄狗”忙的时候是早上八点以前和下午三点以后。

关于“黄狗”,我在来美国以前看过一些文章的介绍,也听朋友们谈起过,当时只是觉得美国中小学生放学有车接送,家长挺省心,并没有往深里想。到了美国才意识到:黄狗在美国人的心中的意义绝对不那么单一。

一个偶然的事件使我对“黄狗” 的地位有了深刻的认识。

那是刚到美国不久的事,一天早上,我先生陪我到诊所体检,那天上午我先生因为有个重要的会要开,就把我的就诊时间约在上午七点四十,而这时正是“黄狗”们最忙的时候。

我们开车去诊所,我先生因为心里有事,脑子就有些打结,脚下不由自主地带了带油门,当我看到前面路边停着的“黄狗”的时候,我们的车已经从它边上驶过,我先生突然一个紧急煞车,吓了我一跳:“干吗?你?”

“坏了,我犯了一个严重的错误,”我先生一边回答我,一边忙不迭地向车后看,我顺着他的目光望去,见“黄狗”的驾驶员也正威严地朝我们这边看,我观察了一下四周,发现所有的车辆都自动停靠在车道右边,静静地等待着“黄狗”发动,而此时“黄狗”正打出红色的STOP牌子,路边人行道上的一些小学生正陆续上车。

“我们这次要吃罚单了,”我先生说这话的时候表情有些不自然,他这个人很老实,属守法公民之类,惯常合乎规范,一向循规道矩,这次却因为着急反了把规则,心里着实不落忍,从他的表情我判断出,我们这次闯了屁漏。

“怎么了?” 我不解其意地问,“没看到警察啊。”

“嗨,你不开车不知道,这‘黄狗’”的驾驶员可不一般,他是可以充当临时警察的,你敢超速驾驶,你敢追尾抢道,对不起,“黄狗”驾驶员立刻把你的车牌号码纪录下来,报告警察局,说你应该停车却没有停,违反交通规则,你就吃不了兜着走了;即使那黄狗驾驶员没报告你也跑不了,黄狗车上有录像设备,可以跟总部连接记录现场实况,如果被记录在案,那你跑不了要吃罚单的。”

原来如此!难怪“黄狗” 的驾驶员一个个都理直气壮的!原来他们也算是半个执法者!

亚利桑那州的交通规则里有明文规定:机动车在行驶的过程中,看到一辆黄色学校专用车停靠路边,正在上下客,同时车子出示一个标有STOP的红色标牌,所有的来往车辆必须立刻停车,并停靠行驶方向路的右边,等黄色学校专用车发动才能发动,否则黄色学校专用车的驾驶员有权记录下你的车牌号码,然后把这个记录报告给警察局,警察局会根据这个记录对你作出相应的惩罚,这个惩罚将被记录在案,而因为有了这样的纪录,保险公司会提高你的车保险费,对每个驾驶员来说,这就意味着要多交钱,同时,辛苦保持多年的安全驾驶历史将更改。

那一天我们违规了,晨风里我们静静地坐着,忐忑不安地等待着事态的发展,也许因我们纠正及时,认罪态度较好,属于疏忽大意,不是明知故犯,也许“黄狗” 的驾驶员善解人意,本着惩前毖后,治病救人的良好愿望,给我们一个改过自新的机会,所以,“黄狗”驾驶员没打算跟我们动真格的,他只是看了看我们,然后宽容地朝我们挥挥手,示意我们可以提前离开,见此情景,我的先生松了口气,松开煞车,缓缓开出。

“幸运,幸运,没给罚单。” 我先生抖抖乎乎地说,一脸庆幸。

“给你罚单也该,谁让你疏忽大意呢?”我嘴里臭他,心里却在想:又学了一课,以后自己开车可要注意,却原来黄狗这么厉害!

在美国,机动车驾驶员之所以对“黄狗”噤若寒蝉恐怕也跟美国的警察严格执法不无关系。

记得在国内时,我经常看到或者听到有开车的朋友违规,违规遭罚后第一个动作是给关系户打电话,找朋友帮忙,跟警察拉关系:或者取消这次罚款,或者从轻处理,反正只要有朋友,问题通常可以顺利解决,一般都是大事化了,小事化无。

我有一个朋友,电视台跑交通口子的记者,我们那个城市所有交警支队队长都是他哥们儿,于是,他就成为我们单位的专业兼业余警察大队长,相识的朋友出了问题,都来找他,而他又去给交警支队的队长打招呼,问题立刻迎刃而解。在中国生活大家靠的就是关系学,谁没个求人的地方呢?俗话说得好:警察也是人嘛!

在美国这招恐怕就行不通了,虽然也有关系学,但是一来美国人脑筋死,认死理,大家从小接受尊纪守法的教育,对行车违规罚款这类的事情基本自觉自愿,该罚款就罚款,该记点就记点,该上驾驶学校就上驾驶学校,该怎么就怎么,谁让自己有错呢?有错就要受惩罚,为什么要找人呢?二来美国人流动性强,经常搬来搬去,也未必有那么多的关系;三来美国政府职能机构三权分立,政府、法院、警察局各自为政,你行车违规,给你派罚单的是警察局,但宣判你是否有罪的就是法院了,而法院和警察局分别属于不同的机构,谁也不尿谁的,因此,有时候警察说了也未必算,你不服可以上告法院,警察说你违规,也许经过法庭辩论,法官判你没有违规呢!因此,自成体系的司法制度和社会制度也就使得搞关系行不通。

据我所知,美国的警察大多数是很尽职的,因为制度严格,也因为社会现实。美国枪支买卖自由,任何合法居民都可以购买持有枪支,因此,美国的警察职业危险系数很大,所以,美国警察们的薪水和福利也给定得很高,普通警察年薪有5到10万(地区差)。在美国,对警察实施小恩小惠纯属痴心妄想,对于警察而言,他们在持有稳定的收入、相应的保险福利的情况下,有什么必要冒着被革职丢薪的危险,为你那一点点小的贿赂和个人私交而违法乱纪?

话题又扯远了。

我们还是说“黄狗”,经过这次经历我体会到:任何美好的愿望的实施,都必须有法律的保障和执行为前提,才不至于落为纸上谈兵的空话。

美国人爱孩子,他们的爱不是口号也不是做秀,他们是行之有效地爱,为了保证他们的爱,他们为孩子制定的一整套行之有效的法律条款,为了使这些条款不流于摆设并且得到认真执行,他们又设立了一系列的保障体系,一环套一环,环环相口,非常缜密、周严,几乎无懈可击、无孔可钻。由此可见,美国人爱孩子爱得很理性,很务实,很严肃。

美国人大多数信奉基督教,基督教的教义里说:孩子不是父母的个人产物,是属于上帝的,是属于社会的,父母仅仅是孩子的临时看护人,孩子是神交给父母看护的,因此,我们都是神的儿女。基于基督教教义的影响,美国的法律的制定具有基督教的精神,很多法律法规的条款的设立附加了强烈的社会责任。

由“黄狗”的社会地位我想到了美国孩子的社会地位,都说美国是儿童的天堂,在这里孩子们确实生活得非常幸福:蓝天、白云、阳光、草地,富裕的生活,严格的法律保障体系,轻松快乐的学校,还有包接送的“黄狗” ……

我无法否认看到的现实,也无法把美国孩子的生活和幸运分开。

在国内的时候每到下午四点多,就听见办公室里电话声一片,不用问,绝对是关于孩子的内容,家里有小学生的同事,都忙着接孩子,再重要的活也得放下,急吼吼的接孩子去,有的实在有事不能去,就在电话里跟孩子妈或者孩子爸商量让对方接,家里有老人代劳的,此时便一副心满意足的样子,一件大事有人帮着操劳啦!两口子都忙,实在没时间,家里也没有老人代劳的,就只好花钱请人啦!有什么法子呢?交通状况那么不好,家家户户都是千倾地一颗苗,能放心嘛?报纸上还经常煽乎拍花的、老拐子之类,拐了小孩卖到穷乡僻壤;电视里也常演说某某让人贩子给卖了,受多少罪,大人也伤心欲绝、死去活来的,越想越吓人,还是自己辛苦些,去接孩子吧。于是乎,你看吧,每天早上上学,学校门口送孩子的家长络绎不绝;每天下午放学,学校门口的家长人山人海,这情景透着咱们中国家长对孩子真挚的爱,也透着家长的辛苦和无奈。

因此我想:有“黄狗” 护送的孩子真的很幸运呢!

 

 

 

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评论

海云的头像
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我们小时候,从来都是自己走来走去上下学,今天真的不一样,上次我回中国,想到回母校(中学)看一眼,正好中午,我的老天,大门口密密麻麻都是伸长脖子的家长们,我第一回看见,瞎得母校都没赶进,赶紧走人。

 
林玫phoenix的头像
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经常到各小学采访,上学和放学家长聚众等孩子那是一道壮丽的风景线,真的是people mountain people sea.

 
百草园的头像
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大人省了许多心。孩子在校车上也有一定纪律。

 
西山的头像
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刚来美时,加州一个中国人的女儿,下校车时被一个没有遵守交通规则的卡车司机撞死,可怜一个花儿一样的生命就这样没了,可怜她的父母从此不能欢乐!

中国人上有政策、下有对策的精明,最后害的是自己!难以想象,规定坐9个人的车,塞进几十个孩子,可怜啊!

 
林玫phoenix的头像
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有感而发的

 
天地一弘的头像
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文明有序的美国黄狗比满含爱心的中国父母踏实多了。

 
林玫phoenix的头像
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送孩子上学经常会想起国内那些孩子

 
春阳的头像
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这条法律确实保障了孩子们的安全,至少我是很放心让孩子乘校车的。

 
林玫phoenix的头像
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美国人清醒着呢,对外是挺横,对自己的国人好着呢!不像中国政府,援助这个援助那个,你先援助一下自己国家的儿童。

 
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